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2024-08-29 16:08
cninfo745875：請問公司生產巡檢機器人對標企業有多少家，公司優勢有哪些？未來發展趨勢前景如何。
運達科技：您好，公司生產的巡檢機器人主要優勢是產品自主研發，包括核心算法、業務軟件、集成控制，電氣結構等均為自主研發生產，功能模塊化開發可快速滿足客戶定制化場景需求。另外，公司已研發軌交車載監測、軌旁檢測、場段聯鎖自動化、業務系統、智能分析系統，可系統化服務國鐵、城軌、職業院校客戶，覆蓋智慧場段、智能運維復合場景。可通過多場景解決方案組合、價值效益疊加，提高單一產品優勢。
當前，鐵路固資投資總額穩步增長，城軌車輛購置投資保持增長，迎來減勞增效的維護后市場，為軌道交通行業也帶來了數智化轉型、新質生產力發展的新機遇。軌道交通的智能化、數字化發展不僅提高了運營效率，更為乘客帶來了更加便捷、舒適的出行體驗。在數智化變革中，機器人技術應用尤為突出，巡檢類、作業類機器人將在專業領域深度實踐，例如我司支持國能集團新朔鐵路無人整備場建設，研發車輛巡檢機器人、車頂檢測清潔機器人、自動上砂機器人...相關創新實踐將不斷引領智能軌交發展。
感謝您的關注。
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2024-08-05 17:44
irm141123307：你好，現在地鐵無人駕駛是什么水平？運達有沒有無人駕駛技術的相關概念
運達科技：您好，據中國城市軌道交通協會《2023年中國內地城軌交通線路概況》，截至2023年12月31日，中國內地共有20個城市開通全自動運行城軌交通線路39條，已投運的全自動運行線路總長度985.30公里，占已投運城軌交通線路總里程的8.77%。
公司作為一家軌道交通智能系統供應商，主要產品為軌道交通提供更加安全、高效的運營保障。軌道交通無人駕駛更加關注技術裝備的可靠性和突發事件應急處置，公司自主研發的無人駕駛仿真綜合培訓系統、列車邏輯控制單元（LCU）、走行部故障監測、無人區安全防護系統、360°圖像外觀檢測系統、巡檢機器人、列車智能運維平臺等已在部分無人駕駛全自動運行線路上投入使用。
感謝您的關注。
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2024-05-27 17:10
irm10507683：請問，5月17關于授權董事會辦理定增議案，進展是什么？是否已經董事會會議確認了議案？謝謝！
運達科技：您好，公司如開展上述工作，將依法履行信息披露義務，感謝您的關注。
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2024-05-08 17:56
irm43402070：董秘您好，請問國鐵2024年的地鐵巡檢機器人招標規模有多少？運達科技在國內巡檢機器人的市占率有多少？
運達科技：您好，國鐵的招標需求還在逐步釋放中，預計市場空間較大。我司的巡檢機器人可有效代替人工，承擔操作難度大、精度要求高的檢測工作，提升巡檢的安全性、可靠性和穩定性，已經成功應用于京港地鐵、北京地鐵及國能集團等。公司會持續積極拓展市場，提升公司產品的市場占有率。謝謝您的關注。
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2024-04-09 17:22
過眼云煙2018：請介紹一下參股公司西安維德的業務范圍，在國家大力發展低空經濟的背景下，公司該如何布局抓住機遇？
運達科技：您好，公司已在《2022年年度報告》中披露，公司已與西安維德股東王為簽訂《股權轉讓協議》，向王為轉讓公司持有西安維德的 40%股權。同時，公司也會積極關注新技術的發展情況以及新興市場的技術應用情況，尋找更多的發展機會。謝謝您的關注。
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2024-03-28 16:56
irm43402070：董秘您好，低空經濟在兩會期間成為熱門詞。運達科技的仿真測試用設備，能否應用于低空經濟，類似應用于對飛行汽車駕駛員培訓及考試的方向？
運達科技：感謝您的關注！目前公司主要產品和服務應用領域集中在軌道交通行業。同時，我們也會保持關注相關技術在其他領域的應用情況，謝謝！
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2024-03-12 17:43
cninfo636280：董秘你好，貴公司起源于西南交大，請問貴公司鐵路產品有哪些？
運達科技：您好，公司作為軌道交通智能系統供應商，產品線布局涉及機車車輛業務板塊、軌道交通牽引供電業務板塊、鐵路運輸業務板塊，鐵路領域涉及了培訓業務場景、車輛業務場景、牽引供電業務場景、貨運物流業務場景，涉及的具體產品較多，煩請查詢公司網站介紹http://www.yd-tec.com/product/472093007131181056.html 。感謝您的關注。
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2024-03-12 17:35
irm43402070：董秘您好，看到運達科技在互動平臺的相關回復中，提及到有關新質生產力的信息。請問運達科技將采取哪些舉措，以抓住新質生產力暨設備更新帶來5萬億市場的機遇？
運達科技：您好！我們認為新質生產力其本質在于“科技+創新”的雙輪驅動，運達科技源于高校實驗室，天生具有追求技術領先的基因，成立以來，公司始終堅持自主創新戰略，將技術優勢視為公司的立身之本，憑借多年技術積累，形成了以自主創新能力為核心的企業競爭力。
公司在軌道交通行業耕耘多年，公司智慧培訓、智能運維、智慧車輛段、智能牽引供電、智能貨運和維保服務已實現對軌道交通行業多個應用場景的覆蓋，部分核心產品擁有較高的市場占有率。未來，我們會繼續緊跟軌道交通數字化、信息化和智能化的趨勢，深耕市場，致力于提供卓越的產品和服務以滿足客戶需求，也希望在本輪更新改造政策加持下，捕捉發展機遇，尋求更多業務合作機會，穩步提升經營業績。感謝您的關注。
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2023-11-10 17:09
irm108433748：董秘您好！公司入選專精特新“小巨人”計劃，請問：
1. 在進入“小巨人”計劃時主要關注審核哪些指標、尤其是創新指標呢？在公司入選后，對這些指標進行了怎樣的經營部署呢？
2. 公司入選“小巨人”計劃以來，研發投入、各類專利申請和各類專利引用量獲得情況是怎樣的？增長了嗎？
3. 工信部的三年復核政策，公司是如何解讀、以及怎樣應對的呢，和申請重點是否有差異？
4. 對于復核結果，如何看待以及未來怎樣調整
運達科技：您好，公司起步于國內軌道交通名牌院校西南交通大學，源于高校實驗室，天生具有追求技術領先的基因。自成立以來，公司堅持自主創新戰略，勇于突破，善于創新，將技術優勢視為公司的立身之本，通過技術創新引領業務發展。憑借多年技術積累，形成了以自主創新能力為核心的企業競爭力。截至目前，運達科技已獲得國家級專精特新“小巨人”榮譽稱號，公司子公司廣州運達、恒信電氣、運達華開、四川匯友也分別相繼獲得省級專精特新稱號，目前運達科技總體形成了“1+4”的專精特新格局。公司未來將密切關注政策變化與趨勢，通過持續的研發與創新，進一步鞏固技術和研發優勢，實現高質量發展，回報投資者的關注和信任，感謝您的關注。
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2023-05-05 16:05
irm85227079：公司2022年海外業務營業收入占比有多少？
運達科技：您好，公司沒有直接簽訂的海外業務訂單。公司的海外銷售均是依托客戶企業在海外的項目落地。如，2022年公司交付的雅萬高鐵的高速動車組全功能仿真模擬駕駛培訓設備項目，該項目是中國首次出口海外的高鐵列車仿真模擬駕駛培訓系統，有力支持了中國鐵路在“一帶一路”的戰略布局。謝謝您的關注。
