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2024-10-11 17:11
投資者_1727417564629：董秘你好！想提個意見，公司每年分紅，可否從分紅里面拿出30%的利潤，最少要拿出一個億，用來回購注銷股票，提升市值和每股的利潤，用回購注銷，吸引更多投資者和基金。期待回復
中國外運：您好，感謝您對公司的關注和建議。公司2023年度股東大會通過了關于回購H股股份一般性授權的議案，授權董事會根據需求和市場情況，在符合香港聯交所《上市規則》《公司章程》等相關法律法規的情況下，適時決定回購不超過股東大會通過該授權之日公司已發行H股總數10%的H股股份。公司會考慮市場以及資金安排等因素進行合理安排，并按照相關法律法規的要求進行信息披露。
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2024-08-16 18:21
guest_2VHJqeThm：董秘，您好！北極航道通航后對公司會帶來積極影響嗎？公司航運、陸運、空運各占比多少？公司與小馬智行合作無人駕駛里程172萬公里，合作漸入佳境，公司有投資小馬智行的計劃嗎？請回復，謝謝！
中國外運：您好，感謝您對公司的關注。1）中國外運不是船公司，是綜合物流企業，為客戶提供貨運代理等物流服務。2023年，公司海運代理業務收入411億元，空運相關業務收入161億元，鐵路代理業務收入124億元，具體請參見公司在上交所網站披露的2023年度報告。2）目前中國外運沒有投資小馬智行的計劃，但已與小馬智行成立合資公司（青騅物流科技有限公司，以下簡稱“青騅”）并于2022年4月正式運營，青騅是雙方基于“場景+科技”原則下物流行業自動駕駛技術商業化應用的主體。
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2024-08-16 18:21
破曉1988：董秘，您好！北極航道通航后對公司會帶來積極影響嗎？公司航運、陸運、空運各占比多少？公司與小馬智行合作無人駕駛里程172萬公里，合作漸入佳境，公司有投資小馬智行的計劃嗎？請回復，謝謝！
中國外運：您好，感謝您對公司的關注。1）中國外運不是船公司，是綜合物流企業，為客戶提供貨運代理等物流服務。2023年，公司海運代理業務收入411億元，空運相關業務收入161億元，鐵路代理業務收入124億元，具體請參見公司在上交所網站披露的2023年度報告。2）目前中國外運沒有投資小馬智行的計劃，但已與小馬智行成立合資公司（青騅物流科技有限公司，以下簡稱“青騅”）并于2022年4月正式運營，青騅是雙方基于“場景+科技”原則下物流行業自動駕駛技術商業化應用的主體。
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2024-08-16 17:28
破曉1988：董秘，您好！公司目前路試的無人駕駛重卡是油車還是電車還是燃料電池？另外2019年開始公司投入大量資金，用于網絡化、自動化、智能化轉型目前成效如何，效率提升多少，人員開支節省多少？
中國外運：您好，感謝您對公司的關注。公司目前在高速公路路試的自動駕駛重卡是油車，電動自動駕駛重卡正在測試中，預計年底投入使用。中國外運有自動化領域的專項規劃，致力于打造滿足不同行業客戶需求的柔性化、智能化的倉儲自動化產品及解決方案。圍繞人工智能視覺識別技術為核心，多種硬件形態為載體，打造了一系列倉儲自動化裝備，覆蓋了倉儲業務收存撿理發不同環節。其中已經在全國批量使用自動盤點機器人“小悠盤”。智能化領域，中國外運正在基于大模型技術，打造“AI+物流”的場景化應用，特別是通過“通用模型+專有模型”、“大模型+小模型”結合的方式進一步提升物流業務操作各環節的智能化的泛化能力。
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2024-08-14 16:56
lalami：董秘好，中國外運長航曾在2021年10月28日出具《關于進一步避免同業競爭的補充承諾》，承諾將繼續縮減存在實質性同業競爭主體的綜合物流業務規模及經營區域，并通過向中國外運轉讓股權、資產重組、資產剝離、優化托管管理模式等方式，在2025年1月17日之前徹底解決中國外運長航與中國外運及其下屬子公司之間的實質性同業競爭問題。請問為何一直沒有進展？
中國外運：您好，感謝您對公司的關注。公司在換股吸收合并外運發展并實現A股上市時，除本公司及其下屬子公司外，中國外運長航存在部分從事綜合物流業務下屬企業，與本公司存在一定程度的同業競爭。對此，中國外運長航于2018年4月出具了《關于避免同業競爭相關事宜的聲明和承諾》。2021年10月，中國外運長航出具了《關于進一步避免同業競爭的補充承諾函》，申請將徹底解決與中國外運及其下屬子公司之間實質性同業競爭的承諾履行期限延長三年，上述事項已經公司2021年第二次臨時股東大會審議通過。相關工作正在積極推進，公司將按照相關法律法規的要求履行信息披露義務。
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2024-08-09 17:37
百年大計：董秘好：貴公司做為物流服務型公司，應為輕資產型公司，資產效率應該十分高效，而貴公司市凈率僅為0.88，低于大多數重資產公司，資產利用效率低下。請問公司方面有沒有重視這個問題？如何解決資產利用效率低下的問題？
中國外運：您好，感謝您對公司的關注。公司主營業務包括專業物流、代理及相關業務、電商業務。截至2023年末，中國外運在國內擁有約1,300萬平方米的土地資源，包括400余萬平方米倉庫、約200萬平方米的場站，以及11個內河碼頭，4,400余米岸線資源；并租賃運營超過400萬平方米倉庫及約70萬平方米的場站。公司一貫重視資產利用效率，2023年中國外運加權平均凈資產收益率（ROE）為11.59%，近五年整體穩中有升。
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2024-08-09 16:45
XIAOXI23：公司的全資子公司外運創科近期與多名合同到期的員工不續約，請問這個情況是否屬實，不續約是否事公司經營面發生變化，經營壓力較大。謝謝
中國外運：您好，感謝您對公司的關注。1）人員變動是公司日常經營中的正常情況。中國外運及下屬子公司嚴格按照相關法律法規及公司規章制度的要求，結合公司業務發展方向、公司定位等綜合考慮人員招聘、到期續約等相關具體事宜。2）外運創科公司經營正常，不存在經營困難和經營風險。
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2024-07-30 16:07
百年大計：董秘好，請問貴公司是否按國資委要求，在市值管理方面有工作安排？如有，請簡要介紹。
中國外運：您好，感謝您對公司的關注。自2003年在香港聯交所上市以來，公司經營業績穩中有升，資產負債率和現金流狀況良好，整體風險防控也保持了較好態勢。公司合同物流業務規模顯著增長、空運業務占比明顯提升、海運業務經營質量穩步改善；業務和客戶結構不斷優化，創新科技的全場景應用持續加強。2022年，公司向186人授予了第一期股票期權，2024年第一個行權期首次行權。此外，在分紅派息方面，公司一貫重視股東回報，2023年全年合計宣派股息每股0.29元人民幣，派息率50.4%，為歷年來最高。公司將繼續做優做強核心物流業務，鞏固行業領先地位，為股東創造更大價值；在依法合規的前提下結合自身實際情況安排各項工作，并將按照相關法律法規的要求履行信息披露義務。公司股票價格受多種因素影響，敬請投資者注意投資風險。
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2024-07-30 15:50
百年大計：董秘好，關于貴公司股權激勵行權，從公告信息看，貴公司幾位高管并沒有按今年的行權額度足額行權，請問是什么原因？
中國外運：您好，感謝您對公司的關注。公司授予每位激勵對象的可行權數量為上限，激勵對象可根據其自身實際情況決定實際行權數量，公司已于3月份披露了首次行權的結果。
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2024-05-17 17:18
破曉1988：董秘，您好！請問貴公司物流無人駕駛車總里程多少？另外目前房地產低迷，租金成本有沒有降低，或者有沒有計劃購買倉庫？謝謝！！！
中國外運：您好，感謝您對公司的關注。1）中國外運下屬合資公司青騅物流自2022年4月正式運營以來，已經開通多條L4級自動駕駛線路，截至2023年末累計完成115.9萬公里自動駕駛里程，貨運總重近2,000萬噸，繼續保持行業領先地位。2）2024年一季度全國倉儲市場租金有所下滑，對公司自有和租賃運營倉庫的租金收入、成本均有一定影響。3）過去幾年公司每年資本開支約20億元人民幣（不含兼并收購），主要是用于物流基礎設施建設和改造升級、物流設備采購等。未來，公司將繼續結合市場環境、業務需求等判斷是否需要加強核心資源獲取，如大灣區、長三角、北上廣深等地區。
