國際金融報
秦銘蔚
2025-01-07 21:06
作為各行各業不可或缺的上游產品，工業品在國民經濟生活中承擔著舉足輕重的角色，正推動著經濟從技術革新到產業革命的加速轉變。
隨著中國制造業高質量發展進程不斷加快，傳統產業轉型升級及新興產業發展帶動新材料產品需求持續增加，尤其是新能源、高端裝備、新一代信息技術等戰略性新興產業市場需求強勁，中國新材料市場需求正保持穩定增長。
綠色低碳、科技創新、海外戰略、降本增效……2025年，傳統工業龍頭的創新改革發展已在路上。
開年伊始，華誼集團位于上海的10萬噸級綠色甲醇項目正式宣告開工。該項目的落地，將助力上海實現綠色甲醇產業“零”的突破。
石油開采和使用帶來的環境污染備受全球關注。在綠色甲醇的生產過程中，可以利用太陽能、風能等可再生能源，將可再生原料轉化為甲醇，為未來的能源需求提供儲備。這種轉化方式不僅能夠減少化石能源的消耗，還能夠促進可再生能源的利用，推動能源結構的優化升級。
拓展綠色新產品、打造綠色生產線的同時，工業企業持續開拓市場，向國際化發力。北交所上市公司銅冠礦建開年就披露了贊比亞項目相關合同進展，合作再進一步。
隨著共建“一帶一路”深入推進，越來越多的中國基礎工業企業持續擴大海外市場版圖。銅冠礦建就以贊比亞為起點，將業務拓展到剛果（金）、津巴布韋、土耳其、哈薩克斯坦、蒙古、厄瓜多爾等國家。
同樣深耕海外市場多年，洛陽鉬業開年伊始就在“修煉內功”方面做了篇大文章。
1月1日，該公司將經過三個多月精心籌劃搭建的電商采購平臺正式上線，在剛果（金）的TFM、KFM兩座礦山率先試點，推進數智化改革，一改傳統采購方式面臨的物資種類繁雜、采購周期長等弊端。
洛陽鉬業相關負責人接受證券時報記者采訪時表示，新的一年，公司將在中國礦區利用物聯網、云計算、大數據、人工智能等新一代信息技術，持續打造智慧礦山、數字工廠和智能尾礦庫。此外，洛陽鉬業將以中國區為試點，建設以信息化賦能、各生產及管理系統互聯互通的“洛鉬數字化2.0”實踐，并在全球推廣。
馳宏鋅鍺：工程推進利好連連 兩托管項目獲突破
開年伊始，鉛鋅行業巨頭馳宏鋅鍺（600497）連續發布兩則好消息：一是云銅鋅業搬遷項目220千伏降壓站母聯備自投實驗順利完成；二是金鼎鋅業練登大溝排土場庫外排洪隧洞安全貫通。
作為云銅鋅業新廠的“動力源”，上述降壓站承擔著整個廠區的動力用電及整流用電。據了解，為保證220千伏降壓站安全順利送電，云銅鋅業聯合設計單位、施工單位、設備廠家以及內部專家團隊等多方人員成立專項小組，提前駐站，開展各項投運準備工作。送電期間，專項小組嚴格服從供電局工作安排，認真核對設備名稱、編號，確保操作不跳項、不漏項。
降壓站工程是云銅鋅業搬遷項目的核心工程，也是項目的重要節點。降壓站順利投運，代表著搬遷項目進入全新階段，為項目后續的設備調試、試生產提供強有力支撐。
作為蘭坪百億綠色鉛鋅產業的“先行軍”，練登大溝排土場工程承載著礦山生產延續與可持續發展的重任。
其中，排洪隧洞這一關鍵工程，系排土場后期建設及安全穩定運行的核心支柱，隧洞貫通為整個工程的后續建設鋪就了堅實基石。
此前，鑒于金鼎鋅業、云銅鋅業尚不滿足注入馳宏鋅鍺的條件，上市公司同意將原承諾的云銅鋅業、金鼎鋅業股權注入上市公司履行期限延期，并同意公司分別與中國銅業、云南冶金和云銅集團簽署《股權托管協議》，受托管理其合計持有的金鼎鋅業100%股權；與云銅集團簽署《股權托管協議》，受托管理其持有的云銅鋅業81.12%股權，托管期限均為5年，托管費用均為100萬元/年。
馳宏鋅鍺向證券時報記者表示，在公司的托管下，金鼎鋅業和云銅鋅業兩家企業緊鑼密鼓地加速項目建設，為盡早完成資產整合聚勢蓄力。
洛陽鉬業：數智化改革降本增效 剛果（金）礦山率先試點
2025年首日，洛陽鉬業（603993）正式上線運營了旗下首個電商采購平臺。該平臺以通用工器具類物資為首批上線品類，在剛果（金）TFM、KFM兩座礦山率先試點，試行成熟后將推廣到公司全球各業務板塊。
“公司傳統的采購方式面臨物資種類繁雜、采購周期長、澄清工作量大、價格談判艱難等諸多難題。而電商采購為洛陽鉬業提供了一站式解決方案，通過提供海量優質貨源，可以滿足企業日常運營及生產制造的多樣化采購需求。”洛陽鉬業相關負責人告訴證券時報記者，目前通過電商平臺下單，常規訂單20日內即可送達，商品頁面詳細的技術規格說明節省了技術澄清環節，采購周期縮短25天。除提升采購效率外，協商電商價格較歷史采購價格降低19%，僅工器具類采購每年降本可達約282萬元。
此外，電商提供了豐富的供應商資源和商品種類，嚴格的篩選和審核機制確保了商品質量。而高效的溝通與協調方式，也實現了供應鏈的穩定性和可持續性，將使得企業運營效率顯著提升。
此番上線電商采購平臺，只是洛陽鉬業這個礦業龍頭供應鏈管理上的一次重要革新，將進一步提升洛陽鉬業招采業務效益、效率和數字化、智能化、規范化水平，提高產業鏈與供應鏈發展韌性，為供應鏈電商化采購開啟新篇章，為未來高效智能化采購奠定基礎。
該公司上述負責人表示，2025年公司已明確將進一步加大數字化投入。除了上線供應鏈內部電商采購平臺，新年第一天，公司數字化協同辦公平臺MyLink也正式上線，全球洛陽鉬業員工將實現溝通無限、協作無界。
銅冠礦建：錨定海外市場 贊比亞項目迎新進展
剛剛登陸北交所的銅冠礦建（920019），新年海外業務發展勢頭正勁。
2025年1月3日晚，銅冠礦建發布公告，全資子公司銅冠礦建（贊比亞）有限公司與中色非洲礦業有限公司簽訂《謙比希銅礦東南礦體2024—2025年度外委采礦掘進合同》，合同金額暫定為1.3億美元。
事實上，早在2023年底，中色非洲礦業有限公司便向銅冠礦建出具了前述項目的委托函，本次合同簽署意味著項目合作再進一步。公司相關負責人表示，合同簽訂及履行將對經營業績及海外業務發展產生積極影響，符合長期發展戰略。
贊比亞是銅冠礦建“出海”的第一站，也是該公司樹立海外市場品牌的重要一役。2011年底，公司承建的贊比亞康克拉銅礦項目，獲首屆國家優質工程海外工程銀質獎；2021年，承建的贊比亞謙比希銅礦東南礦區探建結合采選項目，又榮獲中國境外建設工程魯班獎。
近年來，銅冠礦建堅定實施“走出去”戰略，緊抓共建“一帶一路”發展契機，持續擴大海外市場版圖，實現從“借船出海”到“造船出海”，目前業務已拓展到贊比亞、剛果（金）、津巴布韋、土耳其、哈薩克斯坦、蒙古、厄瓜多爾等國家。
2021年至2023年，銅冠礦建境外業務收入分別為4.81億元、5.72億元、6.31億元，分別占當期主業收入的47.08%、49.29%和54.25%，呈逐年上升態勢。
受益于海外業務放量，銅冠礦建2024年前三季度業績穩步提升，實現營收9.9億元，同比增長22.88%；凈利潤5437.83萬元，同比增長13.49%。
華誼集團：助力上海綠色甲醇“零”的突破 10萬噸級項目新年開工
2025年伊始，華誼集團（600623）、申能集團等多家公司旗下官微發布消息，新年首個工作日，隨著禮炮聲響起，上海10萬噸級綠色甲醇項目在上海化工區宣布正式開工。
綠色甲醇是上海推進能源綠色轉型，助力國際航運中心建設的重要支撐。而此番開工的上海10萬噸級綠色甲醇項目，是上海國資國企深化合作的典范，也是企業堅持綠色發展理念、加快培育新質生產力的重要實踐。
作為國有大型化工企業集團，華誼集團在2024年9月就與申能集團、城投集團、上港集團（600018）等多家上海市屬國企就項目原料供應、建設運營、加注銷售等簽署協議，共同籌建10萬噸級綠色甲醇項目，實現了產業鏈優勢融合。
在上游，城投集團旗下老港生態環保基地，將濕垃圾厭氧發酵產生的沼氣提純凈化壓縮制成生物天然氣，年供應量預計約為2400萬立方米。在中端，申能集團借助上海市天然氣管網實現分散天然氣資源點互聯互通，整合資源的同時減少物流運輸能源消耗與碳排放。華誼集團憑借傳統甲醇生產制備的先進經驗，同時依托已有“華誼合成氣供應及配套項目”相關設施，有效降低生產成本。上海港作為下游應用場景，主要負責綠色甲醇加注業務與市場推廣。
據悉，上海10萬噸級綠色甲醇項目采用生物質甲醇路線，以上海市城市濕垃圾、畜禽糞污等發酵、提純產生的綠色生物天然氣為原料，引入上海化工區3臺風力發電機組產生的綠電，采用質量平衡法，項目占地8000平方米。
據解放日報報道，該項目實現了上海綠色甲醇產業“零”的突破，預計今年底正式建成，上海港有望“喝上”第一口本地產的綠色甲醇。
恒力重工：二期項目加緊推進 即將迎來首批車間投用
1月1日一大早，恒力集團董事長、總裁陳建華就來到恒力重工二期項目建設工地，走現場、盯進度、問需求。
據恒力集團微信公眾號消息，當日，在恒力重工二期項目建設工地，吊車林立、車輛穿梭、人頭攢動，展現出熱鬧的施工場面。新年伊始，這里即將迎來首批車間的投用，助力吹響2025“開門紅”的號角。
恒力重工是恒力集團旗下重要企業，目前已具備散貨船、油輪、集裝箱船及氣體運輸船等高端船舶的生產制造能力，致力于成為具備VLCC、VLOC、VLGC、超大型集裝箱船、LNG氣體運輸船、FLNG、FPSO、半潛式鉆井平臺等高附加值船舶及高端裝備生產能力的制造產業基地。
自全面運營以來，恒力重工生產經營快速發展、工程建設全速推進，陸續迎來了首制船提前交付、首臺發動機順利交付、首制30.6萬噸VLCC出塢下水……
2024年8月15日，恒力重工產業園二期項目開工動員大會在大連長興島舉行。恒力重工二期項目與一期項目陸地相連、海域相接，產業鏈一脈相承、一體化發展，全力打造現代化、智能化、綠色化的一流船舶與海工裝備制造產業基地。
今年二期全面達產后，恒力重工預計實現年鋼材加工量230萬噸、年生產發動機180臺，并實現LNG、LPG、甲醇、氨四種低碳零碳雙原料發動機全覆蓋，將有力推動大連市乃至遼寧省的船舶與海工裝備制造向高端化、智能化、綠色化發展。
值得一提的是，松發股份（603268）此前公告，擬作價80.06億元置入恒力重工100%股權。1月2日，該次重大資產重組相關申請已獲得上交所受理。
（證券時報記者趙黎昀 曾劍葉玲珍梅雙孫憲超）
