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連漲九周,這個品種再創新高!供應端又有新情況→
來源:期貨日報作者:董依菲2024-11-11 07:45

11月8日,氧化鋁期貨再度大漲,主力合約當日收漲3.94%,攀升至5376元/噸,同時周度漲幅錄得8.04%,是連續第九周錄得上漲。當日夜盤,氧化鋁期貨延續強勢,收報5425元/噸,再創上市以來新高。

在期貨價格上漲的同時,氧化鋁現貨價格也呈現持續攀升的態勢。SMM現貨報價顯示,截至11月8日,氧化鋁均價漲至5391元/噸。

短期供應問題推動現貨價格走升

新湖期貨有色金屬分析師孫匡文表示,氧化鋁期現價格持續大漲的主要原因仍是供給不足。國產礦端供應幾乎無增量,前期計劃恢復的產能未能重啟,氧化鋁復產情況遠不及預期,在運行產能多為超負荷運行,非常規性檢修增多。

“雖然10月份氧化鋁新增100萬噸產能,且近期逐步釋放產量,但隨著北方地區進入采暖季,天氣污染加重,導致階段性限產要求增多,這限制了氧化鋁產量爬升。”他說。

同時,近日海外供應端再度出現擾動因素。美鋁巴西工廠的鋁土礦供應遇到不可抗力,這為氧化鋁廠運行帶來不確定性,使得原本就緊缺的海外市場供應愈發緊張,進一步推升海外氧化鋁價格,進而刺激更多中國氧化鋁出口,從而削弱國內供應。

短期來看,孫匡文表示,在氧化鋁供應商補齊所欠長單貨前,面向現貨市場的供應量極為有限,現貨價格上漲的趨勢難以改變。

此外,近期氧化鋁下游消費端表現強勁。一方面,三季度末至四季度國內有20萬噸左右電解鋁產能投放,這增加了氧化鋁需求。雖然近期有個別鋁廠因氧化鋁價格持續大漲而采取檢修減產措施,但涉及產能在10萬噸以下,影響非常有限。另一方面,電解鋁廠備庫需求帶來提振,尤其是西北地區鋁廠有冬儲需求。由于前期長單執行情況普遍較差,西北鋁廠未能實現備庫,廠內原材料庫存持續下降,使得備庫需求愈發強烈。此外,云南枯水期電解鋁減產預期落空也帶來消費預期差。

市場矛盾點有新變化

值得注意的是,中信建投期貨有色金屬分析師王賢偉表示,近期氧化鋁期貨價格持續上漲得到了現貨價格的支撐,基差收斂夯實了氧化鋁期貨價格的下限。需要注意到,氧化鋁市場前期的幾個主要矛盾點發生了新變化:

首先是海外擾動略有改善。幾內亞GAC礦業禁止出口的供應缺口由SMB擴產補充,不過駁船轉運問題短期對礦石發運產生一定影響。目前海外最新成交價已升至750美元/噸,折算出口盈虧點在5223元/噸,目前國內現貨價格在5350~5500元/噸,出口窗口暫時關閉。

其次是四季度需求增長預期減弱。今年云南枯水期不減產,西南地區需求穩定;同時,新疆、貴州等地區仍有近30萬噸新增產能投產,但高成本使得河南及廣西少量鋁廠考慮停產檢修,預計到年末實際電解鋁投產增量不足10萬噸。

最后是目前采暖季對供應的干擾持續存在。北方部分鋁廠庫存告急,總庫存持續下滑說明鋁廠未能進行有效冬儲,鋁廠剛性采買需求支撐更高的現貨報價。

中信期貨有色與新材料組資深研究員李蘇橫表示,整體來看,氧化鋁近期基本面仍然緊張,長單交付緊張,流通現貨稀缺持續漲價,產業挺價意愿強。四季度即使供應端有邊際改善,傳導到現貨市場也需要一定時間。

明年供給緊張局勢或將改善

展望后市,王賢偉表示,今年全年現貨缺口都存在,只是11月之后供給邊際改善。由于氧化鋁盤面熱度居高不下,期交所多次提保后還新增了廣西華昇、重慶博賽共計560萬噸交割品牌,同時對一些關聯賬號做出相關懲罰。

他預計氧化鋁期貨價格波動幅度會繼續下降。由于現貨高價對鋁廠開工形成負反饋,氧化鋁現貨后期漲幅或趨緩,但鋁價大幅上漲又為氧化鋁期貨上漲提供了新的空間。

王賢偉認為,明年氧化鋁供給緊張局勢將得到改善。一方面氧化鋁四季度仍有新投產能落地,年內主要關注魏橋遷建項目、廣西華昇二期項目。廣西華昇二期新產能試車成功,大幅增加了國內明年1月之后現貨供給改善的確定性。但是明年一季度海外供給偏緊的格局或將加劇,同時在魏橋的遷建項目運行穩定后,不排除老產能逐步停產。另一方面,在下游電解鋁新增項目上,明年中鋁青海項目將有10萬噸的產能增量,在礦石供給不發生大幅變動的情況下,國內現貨供給在明年2月將逐步改善,明年4月后預計供給將逐步過剩。

海外方面,明年氧化鋁新投產集中在下半年,預計全年有550萬噸新增產能,電解鋁新增產能預計有173.5萬噸。從海外一季度的供需平衡來看,印尼曼帕瓦的100萬噸產能已經滿負荷運轉,華青、Inalum、Adaro共75萬噸產能大概率會投產,一季度供應端潛在缺口或在44萬噸,但全年來看供應大概率過剩。

從礦端來看,幾內亞礦山今年增產幅度較大,2025年仍有3000萬~3500萬噸的增產預期。明年澳洲礦石進口增量預計在150萬噸左右。理論上明年礦石供給充足,但仍需關注明年1月起幾內亞港口發運量是否出現顯著提升。

“只有礦石供應改善才能保證2025年氧化鋁新增投產順利落地。不過,考慮到今年幾內亞礦企利潤大幅增加,GAC面臨的費用問題或不是孤例,不排除明年其他礦企遇到同樣問題,但對礦山的生產影響不大,主要會影響發運節奏。”王賢偉說。

責任編輯: 冉超
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