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兩大芯片巨頭突發重大利空!首個國產開源車規級芯片發布,RISC-V出貨量有望高增長,概念股名單出爐
來源:證券時報網作者:數據寶 劉俊伶2024-10-24 09:00

兩大巨頭高通、Arm傳出終止合作,股價大幅低開。

美東時間10月23日,美股兩大芯片巨頭低開低走。高通盤中最大跌幅達到5.13%,收盤跌3.8%。Arm盤中最大下跌7.79%,收盤跌6.67%。

消息面上,據外媒報道,Arm已經提前60天向長期合作伙伴高通發出強制性通知,取消高通的架構許可協議。若期滿后未能達成解決方案,高通或將無法使用Arm的指令集進行芯片設計。

對此,高通方面回應稱:“這是Arm的一貫做法——更多毫無根據的威脅,旨在強行壓迫長期合作伙伴,干擾我們性能領先的CPU產品,并無視雙方架構許可協議已經涵蓋的廣泛權利來提高許可費率。我們有信心,高通與Arm協議中涵蓋的權利將得到法院的確認,Arm的反競爭行為將不會被容忍?!倍鳤rm方則表示不予評論。

此前,高通已在考慮放棄使用Arm原版設計,改用自己的原創設計。高通去年9月和谷歌、英特爾、英偉達和三星等公司聯合建立了RISC-V軟件生態系統計劃,還在去年10月首次發布了面向大眾市場的RISC-V安卓SoC芯片。

高通在本周一夏威夷舉行的活動上表示,最新版驍龍系列將包含其自研的Oryon處理器設計。高通稱,該芯片將比上一代快45%,能耗更低。

RISC-V出貨量有望高增長

RISC-V是一種開源的指令集架構,該指令集于2010年發布,系基于精簡指令集計算原理建立的開放指令集架構,RISC-V指令集開源,設計簡便,工具鏈完整,可實現模塊化設計。近年來,隨著眾多芯片巨頭的加入,包括AMD、高通、華為、英偉達、英特爾等,RISC-V的市場規模正在不斷的發展和壯大,推進RISC-V的應用和生態系統的發展。

我國RISC-V架構芯片正快速發展,今年9月20日,長城汽車正式宣布其聯合開發的RISC-V車規級MCU芯片——紫荊M100已完成研發并成功點亮,這是國內第一個基于開源“RISC-V”架構研發的車規級芯片,代表中國汽車芯片走出了自研的新路徑,推動了汽車芯片自主可控的進程。

此前,中國工程院院士倪光南在“2024 RISC-V中國峰會開幕會”表示:“根據2023年年底的數據,在芯片領域RISC-V IP核出貨量達到130億顆,完成了Arm經過30年才走過的歷程?!?/p>

Omdia預測,2030年中國RISC-V芯片市場規模將會達到250億美元,年復合增長率達到47.9%。

海通證券研報認為,在X86和Arm架構存在不授權或不供應等風險的大背景下,RISC-V架構具備開源開放的特殊屬性。在其生態建設上,中國處于第一梯隊。在技術和應用上的貢獻度越來越高,這也意味著中國在RISC-V全球生態建設中正起到關鍵核心作用。

RISC-V概念股名單出爐

多家上市公司在投資者問答平臺上表示,已開展給予RISC-V架構的研究,并取得積極進展。

兆易創新表示,公司MCU產品包括RISC-V內核在內共計51個大類,RISC-V內核MCU新產品主要面向家電和工業領域無線互聯應用。

翠微股份表示,參股公司是高性能RISC-V解決方案供應商,目前已量產RISC-VCPUIP。

全志科技表示,公司基于RISC-V架構內核開發的芯片產品已經實現量產,并將會持續根據客戶需求推出新的芯片產品和解決方案。

中科藍訊表示,公司高端系列訊龍三代產品內置RISC-VCPU+HiFi4高性能DSP,可滿足音頻類各種AI算法的應用開發,并結合雙模藍牙數據傳輸,可很好地連接到云端,以使用云端的大模型AI能力。

據證券時報·數據寶統計,A股上市公司中布局RISC-V相關產業鏈的上市公司共有27家,5家已公布三季度業績預告或三季報,其中全志科技預計扭虧為盈,樂鑫科技業績預增,芯原股份預計減虧。

全志科技前三季度預計實現歸母凈利潤1.4億元至1.56億元。公司表示,前三季度公司把握下游市場需求回暖的機會,積極拓展各產品線業務,出貨量提升使得營業收入同比增長約50%,營業收入的增長帶動了凈利潤的增長。

責任編輯: 謝伊嵐?
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