10月18日,2024奇瑞全球創新大會在安徽蕪湖召開。據悉,該會議是由原本的奇瑞科技DAY活動升級而來。在本次大會現場,奇瑞系統展示了公司在火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕和銀河生態五大技術領域的突破。
鯤鵬電池、飛行汽車、人形機器人等最新技術成果,吸引了600余海外經銷商和合作伙伴觀摩。
“我們認為,當前的汽車行業,更應該通過技術創新、品類創新,尋求新的市場機會,做差異化競爭。中國每年有3000萬輛的市場,全球有接近1億輛的市場,空間非常廣闊?!逼嫒鹂毓杉瘓F黨委書記、董事長尹同躍表示,對奇瑞來說,創新是靈魂,是剛需。我們希望通過創新賦能產品和服務,使其具有唯一性和差異性,推動品牌向上,實現高質量發展。
尹同躍進一步透露道,每年科技日活動,奇瑞都有一個“吹?!敝笜?。2023年,奇瑞在科技日上提出,我們要在新能源領域“不客氣”了。實踐證明,奇瑞的新能源產品銷量正在高歌猛進,持續攀升。今年,奇瑞宣布要在智能化領域“不客氣”了。
“必須進入行業頭部”,尹同躍表示,就像20年前奇瑞堅定地投入發動機領域一樣,現在奇瑞要把智能化、AI作為奇瑞下一個20年,甚至40年的重要機遇和突破方向。
在本次活動上,奇瑞發布了面向未來的高階智能駕駛技術方案,奇瑞大卓智駕從C-Pilot4.0升級至C-Pilot5.0。奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發總院院長、CTO高新華表示,2025年,奇瑞的高階智駕將搭載十幾款車型,并實現量產上市。
“從無圖城區NOA到自主旗艦高速NOA,依托于端到端技術,可快速實現NOA規?;慨a?!备咝氯A透露道,奇瑞發布的智駕大模型,可通過云端worldmodel生成豐富場景,形成感知大模型加規劃大模型模擬人腦行為決策,2025年將實現一段式端到端,2027年,形成VLA大模型,讓汽車真正進入智能駕駛時代。
值得一提的是,在本次創新大會上,奇瑞正式發布了鯤鵬電池品牌,標志著奇瑞補齊了在新能源領域的最后一塊拼圖。
據介紹,這一電池品牌涵蓋“方形磷酸鐵鋰系列、方形三元系列、大圓柱三元系列”三大品類、擁有“充得快、跑得遠、用得久和夠安全”四大亮點,支持最大6C快充。不僅如此,奇瑞還重磅宣布鯤鵬固態電池的研發也已經在行動,規劃2026年定向運營、2027年批量上市。