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福達股份：回答：尊敬的投資者您好，您的建議將轉達公司控股股東。感謝關注。

福達股份：回答：尊敬的投資者您好，您的建議將轉達公司控股股東。感謝關注。

福達股份：尊敬的投資者您好，近期因股指波動、行業預期、市場情緒和行業板塊輪動等多方面因素使二級市場的股價產生了波動。公司及管理層一直高度重視維護全體股東利益和公司價值，始終聚焦主營業務，持續加大在新能源混動曲軸領域的市場開拓和產品開發力度，持續推進提效增效，深抓采購降本，努力以良好的經營業績回報投資者。您的建議我們會轉達管理層。感謝您的關注。

福達股份：尊敬的投資者您好，新能源混合動力汽車產銷量仍沿襲了去年高速增長的態勢，因此公司新能源曲軸訂單較多，產能已達到飽和狀態，為了滿足客戶對公司混動曲軸產品日益增長的需求，公司啟動“新能源汽車混合動力曲軸智能制造項目”。該項目于2024年6月開始建設，建設周期十二個月，此期間各生產線將陸續投產。控股股東減持系其根據自身經營的資金需求自主決定，公司控股股東減持不會對公司治理結構、持續性經營產生重大影響。近期因股指波動、行業預期、市場情緒和行業板塊輪動等多方面因素使二級市場的股價產生了波動。公司及管理層一直高度重視維護全體股東利益和公司價值，始終聚焦主營業務，持續加大在新能源混動曲軸領域的市場開拓和產品開發力度，持續推進提效增效，深抓采購降本，努力以良好的經營業績回報投資者。同時，公司注重投資者回報，強化投資者權益保護，采取積極的股利政策；重視與投資者溝通交流，將公司長期價值在資本市場傳遞。感謝您對公司的關注！

福達股份：尊敬的投資者您好，公司長期以來一直為比亞迪提供配套服務，2024年上半年公司在比亞迪曲軸產品配套方面確保了其50%以上配套份額的同時積極參與了未來新一代超級混動產品的研發。目前公司新能源曲軸訂單較多，產能已達到飽和狀態，公司積極進行產線改造，提升產能，同時為了滿足客戶對公司混動曲軸產品日益增長的需求，公司已啟動“新能源汽車混合動力曲軸智能制造項目”建設。該項目于2024年6月開始建設，建設周期十二個月，此期間各生產線將陸續投產。公司與其他汽車廠商合作情況敬請關注公司《2024年半年度報告》中“經營情況的討論與分析”章節。感謝您對公司的關注！

福達股份：尊敬的投資者您好，目前公司與合眾汽車暫無合作。感謝您對公司的關注！

福達股份：尊敬的投資者您好，公司的離合器產品可以應用于中大型客車。公司2024年度工作計劃中，離合器產品方面，將借助于東風商用車2800N.m拉式離合器的項目開發在大扭矩離合器方面打破國外產品的壟斷地位，推動進口產品的國產化替代，為公司離合器業務的后續發展增添新的動力；同時專注于新能源減振器、AMT離合器市場，拓展產品線，并積極布局高端離合器銷售后市場。具體情況敬請關注公司后續披露的《2024年半年度報告》中“經營情況的討論與分析”章節。感謝關注。

福達股份：尊敬的投資者您好，公司控股股東減持股份計劃時間從減持計劃公告之日起15個交易日后的3個月內進行。減持計劃系控股股東根據自身經營的資金需求自主決定。在減持期間內，控股股東將根據市場情況、上市公司股價等因素選擇是否繼續實施本減持計劃，具體減持時間、減持價格和減持數量存在一定不確定性。公司控股股東減持不會對公司治理結構、持續性經營產生重大影響。公司將持續做好經營管理，穩步推進業務發展，不斷提升核心競爭力，構建長期投資價值。感謝關注。

福達股份：尊敬的投資者您好，公司“新能源汽車電驅動系統高精密齒輪智能制造建設項目（一期）”建設情況敬請關注公司后續披露的《2024年半年度報告》中“經營情況的討論與分析”章節及《關于募集資金2024年半年度存放與實際使用情況的專項報告》。感謝關注。

福達股份：尊敬的投資者您好，目前公司主要依托合資公司桂林福達阿爾芬大型曲軸有限公司提供船電曲軸產品。2023年度，合資公司持續深入與玉柴船電的合作，實現多個玉柴船電多款明星產品的開發，并迅速投入量產；德國MTU，芬蘭瓦錫蘭系列產品銷售創新高；合資公司與美國卡特彼勒的產品已獲得定點，預計2024年完成交樣并快速推進后期量產供貨。2023年度合資公司整體尚未盈利，目前該公司產能持續釋放并進入爬坡階段，預計2024年度經營狀況有好轉。感謝關注。