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本周3只新股可申購(gòu),有兩只是比亞迪供應(yīng)商
來(lái)源:中國(guó)基金報(bào)作者:聞言2024-12-09 07:10
(原標(biāo)題:比亞迪供應(yīng)商,來(lái)了)

A股打新投資者注意啦!

根據(jù)目前發(fā)行安排,本周有3只新股可申購(gòu),分別是12月9日的深交所創(chuàng)業(yè)板新股博科測(cè)試、12月10日的北交所新股林泰新材、12月13日的上交所主板新股中力股份。

總結(jié)可見(jiàn),上述三家公司所從事業(yè)務(wù)均屬于汽車(chē)行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域,并且博科測(cè)試、林泰新材均是比亞迪的供應(yīng)商。

博科測(cè)試是比亞迪供應(yīng)商

博科測(cè)試的申購(gòu)代碼為301598,發(fā)行價(jià)為38.46元/股,發(fā)行市盈率為24倍,參考行業(yè)市盈率為30.06倍。

博科測(cè)試此次總發(fā)行數(shù)量為1472.43萬(wàn)股,包含網(wǎng)上發(fā)行數(shù)量為1472.40萬(wàn)股。投資者參與網(wǎng)上申購(gòu)博科測(cè)試,申購(gòu)數(shù)量上限為1.45萬(wàn)股,頂格申購(gòu)需配深市市值為14.5萬(wàn)元。

博科測(cè)試是一家通過(guò)現(xiàn)代測(cè)試與試驗(yàn)技術(shù)提供智能測(cè)試綜合解決方案的供應(yīng)商,形成了以伺服液壓測(cè)試系統(tǒng)、汽車(chē)測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)為兩大核心業(yè)務(wù)板塊的業(yè)務(wù)體系。

目前,博科測(cè)試成為上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪、蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)等大型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)備供應(yīng)商。

2021年至2023年,博科測(cè)試分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.05億元、4.59億元、4.69億元;歸母凈利潤(rùn)為8223.11萬(wàn)元、9763.24萬(wàn)元、9617.76萬(wàn)元。

博科測(cè)試預(yù)計(jì),公司2024年的營(yíng)業(yè)收入為5.14億元,同比增長(zhǎng)9.53%;歸母凈利潤(rùn)為1億元,同比增長(zhǎng)4.10%。

林泰新材是江蘇省專(zhuān)精特新企業(yè)

林泰新材的申購(gòu)代碼為920106,發(fā)行價(jià)為19.82元/股,發(fā)行市盈率為17.94倍,參考行業(yè)市盈率為24.48倍。

林泰新材此次總發(fā)行數(shù)量為672.75萬(wàn)股,包含網(wǎng)上發(fā)行數(shù)量為555.75萬(wàn)股。投資者參與網(wǎng)上申購(gòu)林泰新材,申購(gòu)數(shù)量上限為27.78萬(wàn)股。

林泰新材是江蘇省專(zhuān)精特新企業(yè),專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)自動(dòng)變速器摩擦片研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,主要產(chǎn)品為自動(dòng)變速器濕式紙基摩擦片和對(duì)偶片,屬于汽車(chē)自動(dòng)變速器的核心部件。

在汽車(chē)核心零部件自主可控的大趨勢(shì)下,林泰新材已與多家國(guó)內(nèi)主要的自動(dòng)變速器廠(chǎng)商或整車(chē)廠(chǎng)建立了穩(wěn)固的供貨關(guān)系,包括上汽變速器、萬(wàn)里揚(yáng)、東安汽發(fā)、吉利變速器、盛瑞傳動(dòng)、藍(lán)黛變速器、比亞迪等。

2021年至2023年及2024年上半年,林泰新材分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.32億元、1.76億元、2.07億元、1.22億元;歸母凈利潤(rùn)為1641.97萬(wàn)元、 2478.47萬(wàn)元、4918.23萬(wàn)元、2806.61萬(wàn)元。

來(lái)源:林泰新材招股書(shū)(注冊(cè)稿)

中力股份是國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)龍頭企業(yè)

中力股份的申購(gòu)代碼為732194,發(fā)行價(jià)與發(fā)行市盈率尚未披露,但參考行業(yè)市盈率為32.80倍。

中力股份此次總發(fā)行數(shù)量為6100萬(wàn)股,包含網(wǎng)上發(fā)行數(shù)量為1464萬(wàn)股。投資者參與網(wǎng)上申購(gòu)中力股份,申購(gòu)數(shù)量上限為1.45萬(wàn)股,頂格申購(gòu)需配滬市市值為14.5萬(wàn)元。

中力股份是國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)龍頭企業(yè),專(zhuān)注于電動(dòng)叉車(chē)等機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,已具備電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、電動(dòng)平衡重乘駕式叉車(chē)等四大類(lèi)、百余種規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)能力。

中力股份的產(chǎn)品應(yīng)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)、電氣機(jī)械、食品飲料、電子商務(wù)、汽車(chē)制造、批發(fā)零售、石油化工等領(lǐng)域,供應(yīng)商包括瑞浦蘭鈞等,客戶(hù)包含林德(中國(guó))叉車(chē)有限公司等。

從市場(chǎng)份額來(lái)看,中國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛的行業(yè)市場(chǎng)格局相對(duì)穩(wěn)定。具體來(lái)看,安徽合力、杭叉集團(tuán)等企業(yè)占據(jù)了內(nèi)燃叉車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,中力股份在電動(dòng)叉車(chē)和新能源叉車(chē)領(lǐng)域具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,自2019年起,中力股份的鋰電池叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)5年排名第一,2023年的銷(xiāo)量占國(guó)內(nèi)鋰電池機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛銷(xiāo)量的30%以上。

2021年至2023年,中力股份分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入42.06億元、50.11億元、59.21億元;歸母凈利潤(rùn)為3.53億元、6.27億元、8.06億元。

來(lái)源:中力股份招股意向書(shū)

中力股份預(yù)計(jì),公司2024年的營(yíng)業(yè)收入為60億元至65億元,同比增長(zhǎng)1.33%至9.78%;歸母凈利潤(rùn)為8.1億元至8.9億元,同比增長(zhǎng)0.53%至10.46%。

責(zé)任編輯: 冉超
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