今日早盤,A股沖高回落,北證50指數在創出歷史新高后逐級回撤,上證指數盤中一度突破3500點后也遇阻回調,創業板指2400點得而復失,白馬藍籌股整體調整,上證50指數率先翻綠。成交有放大趨勢,不到1小時成交超萬億元。
盤面上,次新股、固態電池、國防軍工、芯片等板塊漲幅居前,房地產、酒店餐飲、建筑、釀酒等板塊跌幅居前。
航展催化軍工股走強
經過昨日短暫調整后,國防軍工股再度走強,板塊指數盤中一度漲近4%,創近3年新高。航天宏圖、華東重機、中國衛通、六九一二等逾10股漲停或漲超10%。
軍工信息化、衛星導航、航空制造、商業航天等相關板塊大幅上攻,博通集成、高斯貝爾、通宇通訊、上海滬工等批量漲停。
隨著“第十五屆中國國際航空航天博覽會”的臨近,相關話題越來越熱,近2日多家上市公司在互動平臺上披露相關參展信息。
亞光科技今日表示,公司的產品包括微波組件和模塊、芯片、半導體器件、微波電路基板等,面向國內整機單位配套,應用方向廣泛,可用于無人機、反無人機。公司將攜多款微波組件和模塊、芯片、微波器件等產品以及多艘無人艇參加本屆珠海航展,其中3艘無人艇將組成無人艇編隊參加水面動態表演。
海格通信也表示,公司將參加今年的珠海航展,相關工作正在積極籌備中,有關參展的資訊可持續關注公司微信公眾號。
云鼎科技回復稱,公司子公司北斗天地計劃參加珠海航展。
此外,軍工股業績轉暖也是其持續走強的堅實基礎。根據Wind盈利預測,國防軍工ETF跟蹤的中證軍工指數2024年營業收入、歸母凈利潤預測同比增速分別達22.18%、38.91%,且未來兩年(2025年、2026年)業績同比增速均在兩位數以上,其中2025年預測歸母凈利潤同比高增41.27%。
財通證券認為,航空裝備因受益于低空經濟可能迎來更廣闊的增長空間,航海裝備保持穩健的景氣上行趨勢,而航天裝備及軍工電子則可能因衛星互聯網的突破以及軍工信息化和智能化的穩步推進而獲得增量需求。因此,建議投資者關注航空裝備、低空經濟、衛星互聯網及商業航天、地面裝備及彈藥火工品、導彈產業鏈等關鍵領域。
固態電池技術再迎新突破
鋰電概念繼續強者恒強,早間再度全線高開高走,固態電池方向領漲,板塊指數放量高開高走,盤初一度急拉漲近5%,創1年半來新高。力王股份一度30%漲停,創歷史新高,福能東方、藍海華騰、諾德股份、有研新材等逾10股漲停或漲超10%。
固態電池被廣泛認為是電池領域的下一代“革命性”產品,是現有動力電池體系潛在的“顛覆者”。高盛指出,固態電池等重大創新在未來幾年,可能會改變新能源汽車行業的游戲規則。
昨日,太藍新能源與長安汽車在重慶聯合舉辦無隔膜固態鋰電池技術發布會。會上宣布,由雙方聯合推出的無隔膜固態鋰電池技術,已通過中國輕工業聯合會科技成果評價鑒定,達到“國際先進”水平。
據太藍新能源介紹,公司的無隔膜固態電池技術是行業內首次實現“取消隔膜”的技術突破,即減掉電池隔膜,用極片復合固態電解質層實現隔膜功能替代。在生產成本的控制上,預計無隔膜技術的原材料成本可減少10%以上。
按照規劃,太藍新能源的無隔膜半固態動力電池將于2024年實現方形鋁殼電池樣件生產,2025年批量生產樣包開發;2026年裝車驗證。無隔膜全固態電池則規劃于2025年實現全固態電池原型驗證體系開發,2026年實現全固態電池銷量生產并持續驗證,2027年實現無隔膜全固態電池批量生產。
此外,多家公司也在近日公布了自身固態電池的發展規劃。奇瑞日前宣布,公司正在研發鯤鵬固態電池,計劃在2026年實現固態電池的定向運營、2027年批量上市;比亞迪一項名為“全固態電池、電池組和用電設備”的專利申請也于近期獲批公示;上汽集團計劃在2026年四季度實現全固態電池量產,上汽清陶首條全固態電池量產線將于2025年年底完工;廣汽集團計劃將于2026年實現全固態電池裝車,并率先搭載在昊鉑車型上。
中信證券稱,近期整車廠主導固態電池領域進展,行業有望再迎催化。此外,航空領域正逐步成為固態電池的重要落地場景,鋰電設備廠商有望在固態電池領域開拓第二成長曲線。布局固態電池業務的電池廠、固態電解質公司,以及固態電池產業鏈相關環節公司有望充分受益。
校對:祝甜婷