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劉燦邦
2024-10-22 22:09
10月18日，專門從事資源循環利用的中國資源循環集團正式落戶天津，這家新組建的中央企業積極落實大規模設備更新和消費品以舊換新行動，承擔打造全國性、功能性資源回收再利用平臺的重要任務。中國資源循環集團的成立，不僅是對資源循環利用理念的踐行，更是對綠色經濟模式的探索。
追“新”逐“綠”是可持續發展之道。天津首次有一級央企總部落戶，循環經濟出現龍頭企業，意味著“城市礦山”有了“挖掘”主力。
作為循環經濟重鎮，天津市經過幾十年發展，形成了圍繞“城市礦山”的循環經濟產業鏈，廢棄電器電子產品回收處理、園區循環化改造、水資源循環利用等方面走在全國前列。日前，記者走進多家循環經濟企業，探訪“城市礦山”給資源保障、產業發展等帶來的新機遇。
“城市礦山”挖出資源能源保障
依托“再生”產業鏈，人們從隱藏的“城市礦山”挖掘出各類資源。
走進拾起賣大收場共享經濟平臺云數據中心，各類交易數據不停跳動、實時刷新：全國各地的廢品回收信息、廢舊產品價格指數、買家賣家基本情況等一應俱全；涵蓋16種廢品，線上個體工商戶遍布從黑龍江到廣西的各個省份，年成交量23億元。
天津拾起賣科技集團有限公司總裁陳奕說，拾起賣構建“點站場”三級回收利用體系，實現廢棄物集中收集、集中轉運、集中分揀、集中加工；旗下大收場共享經濟平臺云數據中心是廢品回收領域的“淘寶網”。可提供在線撮合交易、供應鏈金融、循環產業物流、財稅管理和第三方監管輔助服務，通過平臺注冊在天津的經營主體超3500戶。
距天津主城區西南30公里的天津子牙經濟技術開發區，30年前只有幾個拆解廢舊電器的家庭作坊，如今已成為全國首家以循環經濟為主導產業的國家級經濟技術開發區。報廢汽車被送上流水線，僅15分鐘整車變成碎片，并自動分類回收銅、鋁、塑料等材料；電池通過測試、篩選、重組等環節，成品被其它領域梯次利用，剩余部分被無害化拆解，成為新的電池原料……
天津市經過幾十年發展，全市培育再生資源回收主體3610家、具備出口資質的二手車企業28家、保稅維修企業6家，31家再生資源加工利用企業納入工信部規范條件名單，全國50余家二手電商頭部企業來津注冊。
中國循環經濟協會提供數據顯示，2023年我國回收利用廢鋼約2.6億噸，約占粗鋼總產量的25%；再生有色金屬產量約1760萬噸，約占有色金屬總產量的25%；再生紙漿產量近6000萬噸，約占紙漿總產量的70%。
“通過對廢棄物的綜合利用，循環經濟全面提高資源利用效率，有效降低我國對外資源依賴強度，大幅提升我國維護資源能源和重要產業鏈、供應鏈安全的能力。”中國循環經濟協會會長朱黎陽說，這是一座不折不扣的“金礦”。
“城市礦山”打通新興行業堵點
在格林美(天津)城市礦產循環產業發展有限公司生產車間，機械臂正在拆卸一輛輛新能源汽車的電池模組。通過電池分容，就能重新組成全新的電池組，用于低速電動車及儲能使用。在格力鈦新能源生產車間，8條新能源電池生產線全力運轉，每年產能可以滿足12億安時鋰電池需求。
“電池回收大王”格林美（天津）城市礦產循環產業發展有限公司負責人告訴記者，2023年公司回收使用鎳資源達到2萬噸以上，占中國原鎳開采數量20%以上；鎢回收總量達到4680噸，占中國原鎢開采量的6%；回收使用的鈷資源達到8000噸以上，占中國原生鈷開采數量的350%以上。
公開數據顯示，2023年，格林美動力電池回收拆解的動力電池達到27454 噸（3.05GWh），同比增長57.49%。
如今，天津市動力電池回收成為循環經濟的“重頭戲”。南開大學循環經濟與低碳發展研究中心主任王軍鋒說：“這將補齊新能源汽車行業、鋰電池產業的最后一項缺環。”
當前，我國新能源汽車、鋰電池產業發展迅速。中國汽車工業協會最新數據顯示，9月中國新能源汽車產銷分別同比增長48.8%和42.3%，并且新能源汽車新車銷量已經占到汽車新車總銷量的45.8%，增長動力強勁。然而，大量的廢舊電池回收難成為行業堵點。
業內人士表示，新能源汽車、風電光伏、集成電路等產業的廢棄物通常具有資源利用價值大、回收利用技術要求高等特點，但缺少對新型廢棄物回收在政策、資金方面的保障。從長遠來看，這將影響新興行業的持續發展，并帶來污染隱患，而且影響沒有拆解能力的海外客戶的購買信心。
王軍鋒說：“以格林美、格力鈦、新組建的中國資源循環集團為代表的循環企業將給這些新興行業解決后顧之憂，并培育發展新動能。”
“城市礦山”迎來發展新機遇
中國資源循環集團正式落戶天津，循環經濟發展迎來新的機遇，也把天津送到了綠色變革的新起點。
作為國民經濟“頂梁柱”，中央企業在資源回收再利用領域具有一定基礎，發展勢頭良好，潛力空間較大。中國資環集團董事長劉宇說，集團將打造成為集倉儲、加工、配送、以舊換新、標準制定輸出等功能為一體的綜合解決方案提供商，
業內人士告訴記者，全國各地大力推動大規模設備更新和消費品以舊換新工作，但是缺少全國性的產業服務平臺統籌解決行業核心技術攻關與通用基礎設施建設等問題。“中國資源循環集團及其二三級子公司的落地，將帶動循環經濟行業分工更細，有望補齊重要缺環，解決設備更新和以舊換新的后顧之憂。”王軍鋒說。
天津市政府副秘書長、投資促進局局長楊柳認為，中國資源循環集團將成為我國在資源循環利用領域的龍頭企業。“以龍頭帶龍身，循環經濟相關研究院、檢測、培訓、認證機構乃至全國性的展會、基金、上市公司都有望在津誕生，帶動全國循環經濟高質量發展。”她說。
央企具有較強的技術研發和創新能力，而直轄市集聚了大量的科研機構和高端人才，為技術創新提供了良好的環境。“循環經濟央企+直轄市”的合作模式，將匯集先進技術和管理經驗，加速技術研發和創新成果轉化，推動循環經濟產業的創新和升級。
中國資源循環集團總部注冊地也是辦公地，選址在中新天津生態城大有考量。該生態城是中國和新加坡兩國政府間的重大合作項目，2013年被國務院批準為首個也是唯一的國家綠色發展示范區，不僅擁有完善的環保基礎，更具備了循環經濟發展的肥沃土壤。
此外，中國資源循環集團有助于推動我國資源循環利用產品和服務走向世界，提升我國在全球循環經濟領域的影響力和話語權。朱黎陽說：“尤其是中新天津生態城正在建設國家綠色發展示范區，這將有助于中國資源循環集團拓展國際市場，帶動全國循環經濟產業走出去。”
劉宇表示，他們將抓住大力發展循環經濟機遇，以央企資源整合為先導，逐步深入推進國內相關產業整合，建設全國再生資源利用綜合服務平臺，合理延伸精細管理、有效回收、高效利用產業鏈，在循環經濟領域構建自主可控、安全可靠的產業體系，推動實現全社會廢棄物應收盡收、能用盡用，大幅提高國民經濟循環質量和水平。
