開欄的話
9月26日,習近平總書記主持中共中央政治局會議。會議分析研究當前經濟形勢,部署下一步經濟工作,強調“要抓住重點、主動作為,有效落實存量政策,加力推出增量政策,進一步提高政策措施的針對性、有效性,努力完成全年經濟社會發展目標任務”“充分激發全社會推動高質量發展的積極性主動性創造性,推動經濟持續回升向好”。
一分部署,九分落實。各地區各部門切實增強做好經濟工作的責任感和緊迫感,干字當頭、眾志成城,系統落實一攬子增量政策,匯聚起推動高質量發展的強大合力。
本報今起開設“干字當頭,推動經濟持續回升向好”專欄,記者沉到一線,奔工地、入園區、走企業、進車間……實地感受各地干部群眾“拼”的精神、“闖”的勁頭、“實”的干勁,記錄經濟向上結構向優、發展態勢持續向好的生動實踐,傳遞努力完成全年經濟社會發展目標任務的堅定信心。
長江中游武漢港,操作員坐在屏幕前,雙手輕推手柄,像“抓娃娃”一樣遠程抓放集裝箱。
“這是最新改造升級的遠程控制系統,一個人可以同時操作兩臺龍門吊,作業效率大幅提升。”這幾天,一批港機、船舶設備“上新”,湖北港口集團有限公司投資發展部負責人周薇格外忙碌。
推動大規模設備更新和消費品以舊換新(以下簡稱“兩新”),連著供需兩端,既惠企又利民、既利當前又利長遠。
用好政策,湖北港口集團有限公司加大設備更新力度,目前已上報“兩新”項目18個,總投資57.79億元。
“設備更新,成本也會增加。比如將一艘老舊燃油船更新為電動船,費用要增加三成以上。”周薇坦言,一開始,企業確有顧慮。
政策送來“及時雨”:湖北出臺舉措,將工業領域重點項目生產設備購置額補貼由8%提升至10%,設立200億元省級民營企業技術創新專項貸,發揮省級供應鏈體系建設專項資金作用,對在規定期限內更新營運類車船的給予一次性補貼。
舊設備回收這一難題也迎刃而解:打開湖北船舶供應鏈公共信息服務平臺,船東、船廠、回收商三方信息一目了然。
“助力供需精準對接,減少交易環節、降低交易成本,讓廢鋼鐵、機電設備等再生資源得到集中處置。”湖北長江船舶供應鏈有限責任公司總經理鄧超風介紹。
政策紅利迅速傳導至供給端。
在華工科技產業股份有限公司,新能源船舶智能制造設備、電動汽車電池智能制造設備等訂單量明顯增加。“搶抓‘兩新’政策機遇,我們積極對接客戶設備更新需求,加快開展技術研發。”華工科技產業股份有限公司副總裁熊文介紹。
設備更新,產能升級,還需消費端同時發力。
“用燃油車置換,可以享受2萬元的補貼,劃算。”在武漢一家汽車銷售服務店,市民付銘宇購置了一款新能源汽車。
湖北啟動汽車“換能”、家電“換智”、家裝廚衛“煥新”行動后,近期又出臺《湖北省2024年超長期特別國債支持消費品以舊換新資金分配使用管理工作方案》,將支持消費品以舊換新資金由原來的約10億元增至66.66億元。
截至今年8月,湖北八大重點領域設備更新總投資2517億元,同比增長22.2%;目前,消費品以舊換新惠及消費者近80萬人次,帶動新車和家電銷售額近200億元。到今年底,湖北力爭汽車報廢更新、置換更新分別達到4.5萬輛、12.5萬輛,家電以舊換新170萬套。
“生產、回收、服務全鏈條發力,我們將繼續推進重點行業領域大規模設備更新和消費品以舊換新,努力將經濟存量優勢轉化為拉動內需的巨大能量。”湖北省發展改革委主任黎東輝說。