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10月8日晚間，港交所發布地平線聆訊后資料集，這意味著，智駕科技企業地平線通過港交所聆訊，即將登陸港股。

地平線創立于2015年，提供全場景的智能駕駛解決方案，創始人和控股股東為余凱。地平線是一家股權多元化的公司，IPO前余凱個人持股比例為14.85%，上汽持股比例為8.78%，高瓴持股比例為3.24%，紅杉持股比例為2.36%，英特爾資本持股比例為1.36%，比亞迪持股比例為0.11%。

營收增長 持續虧損

地平線聆訊資料集顯示，其擁有專有的軟硬件技術，解決方案整合算法、專用的軟件和處理硬件，為高級輔助和高階自動駕駛提供核心技術。

灼識咨詢數據顯示，按2023年及2024年上半年解決方案總裝機量計算，地平線在國內所有高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案提供商中排名第四。

截至9月30日，地平線軟硬一體的解決方案已獲得27家OEM（原始設備制造商）采用，裝配290款車型。

隨著汽車智能駕駛滲透率的快速提升，地平線的營收也在逐年增長。

聆訊資料集顯示，2021年至2023年地平線營收分別為4.67億元、9.06億元、15.52元億，實現快速增長。2024年上半年，公司收入約9.35億元，同比增長151.6%。

不過，地平線仍處于虧損中。2021年、2022年及2023年凈虧損分別為20.6億元、87.2億元、67.4億元，今年上半年虧損50.98億元，三年半累計虧損超200億元。

地平線預計，2024年度的虧損將大幅增加，主要緣于對研發的投資加大。

上汽、比亞迪持股

聆訊資料集顯示，地平線IPO前，執行董事兼首席執行官、控股股東余凱持股比例為14.85%，執行董事兼首席技術官黃暢持股比例為3.35%，執行董事兼首席運營官陶斐雯持股比例為1.45%。

^{圖片來源：地平線聆訊資料集}

而其他股東如大眾汽車旗下CARIAD持股比例為2.31%，上汽持股比例為8.78%，5YCapita（五源資本）持股比例為5.55%，高瓴持股比例為3.24%，紅杉持股比例為2.36%，英特爾資本持股比例為1.36%，比亞迪持股比例為0.11%，舜宇光學、科沃斯機器人持股比例均為0.09%。

地平線表示，隨著高階自動駕駛技術不斷迭代及演進，加上利好政策，預計未來更高級別的自動駕駛解決方案將實現商業化，并搭載于越來越多的量產車型。自動駕駛計程車運營等新商業模式有望出現，帶來巨大市場機會。

高階自動駕駛解決方案預計將逐漸成為主流。灼識咨詢數據顯示，到2030年，高階自動駕駛解決方案在駕駛自動化解決方案中所占的份額將超過60%。預計到2027年，中國乘用車部署的駕駛自動化解決方案中將有接近一半是高階自動駕駛解決方案，到2030年，該比例將進一步提高到80%以上。