上月發行10億元中期票據后,近日,華為剛剛完成了一筆40億元的超短期融資券發行,華為稱,這部分資金將用于補充公司本部及下屬子公司營運資金。
華為再發債40億
據8月12日中國貨幣網披露,華為投資控股有限公司日前完成發行2024年度第四期超短期融資券。
公告顯示,該期債券簡稱“24華為SCP004”,發行金額40億元,利率1.60%,期限130天,起息日為2024年8月9日,兌付日為2024年12月17日,債券主承銷商/簿記管理人為浦發銀行,聯席主承銷商為中國農業銀行、興業銀行,經聯合資信綜合評定,發行人主體信用評級為AAA,評級展望為穩定。
華為此前披露的募集說明書顯示,為支撐各項業務發展和關鍵戰略落地,華為擬發行40億元超短期融資券,將用于補充公司本部及下屬子公司營運資金。
上月,華為剛剛完成了其今年以來首次中期票據發行。
具體情況為,7月11日,中國貨幣網披露了華為投資控股有限公司2024年度第一期中期票據申購說明,華為擬發行10億元中期票據,發行期限10年,申購利率區間為2.4%至3%。
彼時,華為表示,此次發行10億元中期票據,將用于補充公司本部及下屬子公司營運資金,主要是為了為支撐各項業務發展和關鍵戰略落地。
據了解,隨著2022年以來華為在中國境內持續發債,其直接融資渠道已經逐漸從境外轉向境內,境內的直接負債已經超過境外負債。
華為最新債券募集說明書顯示,截至該募集說明書簽署之日,華為存續境內中期票據13筆,共計380億元人民幣,超短期融資券3筆,共計90億元人民幣,華為子公司存續境外美元債券3筆,共計35億美元。
隨著華為本次2024年度第四期超短期融資券完成發行,2024年以來,華為超短期融資券已達4筆,共計130億元。
堅持對云、智能汽車、軟件根技術投入
基本面方面,華為分為ICT基礎設施、終端、云計算、數字能源、智能汽車解決方案五大業務。
2021—2023年,華為合并口徑營業收入分別為6306.98億元、6368.16億元和6975.47億元,合并口徑營業利潤分別為1214.18億元、433.24億元和992.28億元,整體經營情況符合預期,研發支出分別為1425.67億元、1613.09億元和1645.63億元。
募集說明書披露,華為堅持每年將10%以上的銷售收入投入研究與開發。2023年,研發費用支出為1647億元,占全年收入的23.4%。近十年累計投入的研發費用超過11100億元。
截至2023年12月31日,公司全球員工總數約20.7萬,研發員工約占總員工數量的55.0%(約11.4萬),海外員工本地化比例約為64.3%。
華為表示,在全球經濟增長放緩,未來充滿不確定的宏觀環境中,公司堅持對云、智能汽車部件及軟件根技術等面向未來基礎研究與開放創新、新業務領域發展、生態建設和數字化變革等投入,繼續多元化供應戰略。
談及行業趨勢,華為表示,盡管全球經濟波動、地緣政治風險和環境挑戰帶來了諸多不確定性,但數字化、智能化和低碳化的發展趨勢具有強大的內生動力,數字化、智能化和低碳化的發展方向是確定的,而且進程還在加快。
華為認為,在AI加速入端的同時,多種終端芯片架構逐步歸一、多種操作系統逐步歸一, 圍繞全場景多種生態也在逐步統一,移動生態、辦公生態和IoT生態加速融合,智慧全場景新時代正在加速到來,帶給用戶更豐富、更便捷、更安全的體驗,帶給開發者更高的效率和商業回報。與此同時,智能汽車行業方面,汽車產業的電動化、智能化、網聯化已是大勢所趨,智能駕駛時代正在加速到來。
談及未來發展戰略,華為表示,其致力于把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構建萬物互聯的智能世界:讓無處不在的聯接,成為智能世界的前提和基礎,為世界提供多樣性算力,讓云無處不在,讓智能無所不及;通過AI重新定義體驗,讓消費者在家居、出行、辦公、影音娛樂、運動健康等全場景獲得個性化智慧體驗;所有的行業和組織,因強大的數字平臺而變得敏捷、高效、生機勃勃。